Elecció d'una fèrula per un pacient hemiplègic post-accident vascular cerebral

Treball Final de Grau de Podologia, Facultat de Medicina i Ciències de la Salut, Universitat de Barcelona, curs: 2016-2017, Tutor: Rafael Cuevas GómezLes fèrules són un tractament molt comú en pacients que han patit un accident vascular cerebral i presenten posteriorment una hemiplegia. Per aquest motiu, una bona exploració de la funció motora mitjançant l’escala de Fugl-Meyer i una correcta col·locació de la fèrula és imprescindible per aquests pacients. L’objectiu d’aquest estudi és triar quina és la fèrula més adient per un pacient post-ictus així com fer una classificació de quina fèrula convé més segons la funcionalitat motora d’aquests pacients. Es va realitzar una cerca bibliogràfica dels articles publicats a les bases de dades de PubMed i Stroke per saber la fèrula més adient per aplicar en un pacient post-ictus. Es van incloure 19 articles fins el març del 2017. Les variables a estudiar van ser els temps posterior al ictus, el costat de l’afectació i el tipus de fèrula aplicada. Els articles mostren una utilitat més important de les fèrules ankle foot orthesis (ortesis de turmell i peu) (AFO) envers la resta, donat que les altres o eren poc correctores o només servien per casos on l’hemiplegia fos més greu. Les fèrules AFO són les fèrules d’elecció per aquest tipus de pacients, ja que amb la seva sola col·locació, la marxa del pacient millora considerablement

Improved dense trajectories for gesture recognition

En aquest projecte tractarem d'aconseguir reconèixer un conjunt de gestos prèviament establerts en temps real utilitzant l'algoritme Improved Dense Trajectories.In this project we will try to recognize a set of gestures previously established in real time using the Improved Dense Trajectories algorithm

Fotos d’ocells; quan dues aficions es troben.

El final desitjat és evident; tornar a casa amb la targeta plena de fotos de l’espècie que ens proposàvem retratar, amb tota mena de postures del protagonista i amb la millor llum possible

Anàlisi de l'estabilitat del litoral de Barcelona: Platges Olímpiques

La disminució de les aportacions sòlides fluvials, la proliferació d'espigons i ports esportius que actuen com a barrera al sediment provocant una distribució asimètrica del sediment en el litoral, així com l'erosió que experimenten les platges davant els temporals ha generat un retrocés en les platges de litoral barceloní. Tot això ha motivat la necessitat de dur a terme una anàlisi de l'estat actual de les platges i de la seva problemàtica. Per tal de fer un anàlisi rigorós s'ha caracteritzat la dinàmica litoral imperant en la zona a partir de les accions hidrodinàmiques actuants (representades en termes d'alçada d'ona, període i direcció), l'anàlisi de la propagació de l'onatge des de mar obert fins a l'emplaçament de les platges Olímpiques de Barcelona i la circulació induïda per l'onatge en ruptura. En base aquest anàlisi s'extreuen una sèrie de possibles alternatives d'actuació que derivin en una solució que permetrà la consolidació de les platges, a fi que la façana marítima de Barcelona gaudeixi de platges més amples i estables, i pugui satisfer d'aquesta manera la demanda social i turística existent

Effect of key design parameters on bacteria community and effluent pollutant concentrations in constructed wetlands using mathematical models

Constructed wetlands are currently recognized as an effective environmental biotechnology for wastewater treatment, but the influence of their design parameters on internal functioning and contaminant removal efficiency is still under discussion. In this work, the effect of aspect ratio and water depth on bacteria communities as well as treatment efficiency of horizontal subsurface flow constructed wetlands (HSSF) under the Mediterranean climate was evaluated, using a mathematical model. For this purpose, experimental results from four pilot-scale wetlands of equal surface area but different aspect ratios and water depth were used. The HSSF system was fed with municipal wastewater. The experimental data were simulated using the BIO_PORE model, developed in the COMSOL Multiphysics™ platform. Simulations with the BIO_PORE model fitted well to the experimental results, showing a higher removal efficiency for the shallower HSSF for COD (93.7% removal efficiency) and ammonia nitrogen (73.8%). The aspect ratio had a weak relationship with the bacteria distribution and the removal efficiency. In contrast, the water depth was a factor. The results of the present study confirm a previous hypothesis in which depth has an important impact on the biochemical reactions causing contaminants transformation and degradation.Peer ReviewedPostprint (author's final draft

Experimental analysis on the NXP’s T2080 cache coherence: a step towards MPSoCs in critical systems

The adoption of complex MPSoCs in critical real-time embedded systems [1], [2] mandates a detailed analysis of their architecture to facilitate certification [3]. This analysis is hindered by the lack of a thorough understanding of the MPSoC system due to the unobvious and/or insufficiently documented behavior of some key hardware features [4], [5]. Confidence in those features can only be regained by building specific tests to both, assess whether their behavior matches specifications and unveil their behavior when it is not fully known a priori. In this line, in this work we develop a thorough understanding of the cache coherence protocol in the avionics-relevant [6] NXP T2080 [1] architecture

Projecte d’homologació de les reformes realitzades a un Peugeot 205 SR.

Aquest treball consisteix en la elaboració del projecte tècnic, que estipula el Manual de reformes de vehicles i amb compliment del RD 866/2010, per a la homologació de les reformes realitzades a un Peugeot 205 SR amb l’objectiu de millorar-ne les seves prestacions. Aquestes modificacions s’han dut a terme sempre respectant la normativa actual també enumerada en el Manual de reformes de vehicles, per tal d’assegurar que aquestes no tinguin repercussions negatives par al medi ambient o per a la seguretat dels viatgers o vianants. Dintre d’aquest projecte també s’explicarà de forma detallada la normativa més rellevant en relació a les homologacions de reformes de vehicles i s’explicaran tots els documents necessaris per a que aquests es digui a terme. A part del projecte tècnic, també s’explicarà tots els processos duts a terme al realitzar les modificacions en el vehicle. Al tractar-se d’un projecte pràctic, és a dir, que s’utilitzarà per a la homologació final del vehicle, aquest tindrà el format estipulat per el Manual de reformes de vehicles. A més a més, s’avaluarà el cost de tot el projecte, incloent-hi les modificacions (taller i peces) així com el seu impacte ambiental

Màquina de tres eixos per al mecanitzat de plaques no metàl·liques

Disseny d'una màquina automàtica per al mecanitzat de plaques no metàl·liques. La màquina consta de l'estructura o bancada, de tres eixos lineals anomenats X, Y i Z, d'una taula de treball o de recolzament de les plaques i d'una protecció. Té unes dimensions aproximades de 3,8 m d'amplada, 3,4 m d'alçària i 1,4 m de fons. S'ha dissenyat de forma vertical per tal que l'usuari desenvolupi les tasques d'una manera ergonòmica i per tant, més còmode i a la vegada ocupi menys espai del taller mecànic. Els eixos X i Y són accionats amb un servomotor i l'eix Z que és el portador de l'eina, s'acciona amb un actuador lineal. El dispositiu per a foradar és un trepant amb canvi d'eina automàtic, el qual permet realitzar diferents diàmetres de mecanitzat. S'ha realitzat el disseny mecànic de la màquina amb els plànols corresponents. S'ha modelitzat el sistema per tal de poder-lo estudiar en el camp de la cinemàtica i la dinàmica fent els càlculs justificatius del disseny. També s'ha dissenyat el control de la màquina i la configuració de la xarxa d'interacció de tots els elements. D'altra banda, s'ha implementat un programa per a AutoCAD que interpreta els plànols de plaques dissenyats en el mateix AutoCAD i genera un arxiu amb les dades necessàries perquè la màquina pugui mecanitzar. El programa llegeix les dimensions de la placa i els forats amb les seves coordenades relatives a la placa i crea una llista. També s'ha creat un sistema de finestres perquè l'usuari pugui introduir les dades corresponents a les propietats de les plaques i, inclús, es pot arribar a crear un dibuix des del propi programa. Finalment, quan ja s'ha finalitzat tot el plànol envia un arxiu amb totes les dades recollides a la màquina, perquè les llegeixi i pugui fer els mecanitzats a la placa. Per últim, s'ha realitzat un estudi econòmic de la màquina amb l'elaboració del pressupost i l'estudi de viabilitat de la inversió. També s'ha elaborat l'estudi de l'impacte ambiental que suposa la màquina

Portable Electronic Tongue Based on Microsensors for the Analysis of Cava Wines

Cava is a quality sparkling wine produced in Spain. As a product with a designation of origin, Cava wine has to meet certain quality requirements throughout its production process; therefore, the analysis of several parameters is of great interest. In this work, a portable electronic tongue for the analysis of Cava wine is described. The system is comprised of compact and low-power-consumption electronic equipment and an array of microsensors formed by six ion-selective field effect transistors sensitive to pH, Na+, K+, Ca2+, Cl−, and CO32−, one conductivity sensor, one redox potential sensor, and two amperometric gold microelectrodes. This system, combined with chemometric tools, has been applied to the analysis of 78 Cava wine samples. Results demonstrate that the electronic tongue is able to classify the samples according to the aging time, with a percentage of correct prediction between 80% and 96%, by using linear discriminant analysis, as well as to quantify the total acidity, pH, volumetric alcoholic degree, potassium, conductivity, glycerol, and methanol parameters, with mean relative errors between 2.3% and 6.0%, by using partial least squares regressions.We acknowledge funding from the Spanish R & D National Program (MINECO, Projects TEC2011-29045-C04-01 and TEC2014-54449-C3-1-R). P.G.-G. is grateful to MINECO, Spain, for the financial support through a research studentship of the FPI Program. We acknowledge support by the CSIC Open Access Publication Initiative through its Unit of Information Resources for Research (URICI)